重庆有望开通日韩以及东南亚的国际航线
26日上午,山东航空重庆分公司在万米高空开展了五周年庆祝活动,数百名旅客参与其中。记者在活动中也了解到,为助力重庆加快建设内陆开放高
26日上午,山东航空重庆分公司在万米高空开展了五周年庆祝活动,数百名旅客参与其中。记者在活动中也了解到,为助力重庆加快建设内陆开放高地和打造国际枢纽,山航计划在未来开通印度新德里、斯里兰卡科伦坡、哈萨克斯坦阿拉木图等国际航线,同时在国内航线方面加密青渝快线、开通济渝快线,为重庆市民创造更加便利的出行条件。
今日上午,在山东航空重庆飞往青岛的SC4715航班上,飞机进入平飞阶段后,空乘人员通过答题、抽奖、分生日蛋糕等活动和旅客进行了互动。除了按照值机序号抽取幸运旅客送出空乘玩偶外,山航还送出了免费机票大礼,旅客们在兴奋的互动中度过了开心的两个多小时。
记者在活动中了解到,截至去年12月,山航重庆分公司已有过夜飞机10架,共保障进出港航班39814班,安全飞行116771小时,运送旅客736.83万人次,累计开通清迈、金边、暹粒、岘港4条国际航线和30条国内航线。
山东航空股份有限公司重庆分公司党委书记孙开友称,重庆作为山航“南北贯通、东西串联”大三角重要网络的支撑点,山航未来将致力于打造西南—华南—重庆—山东到东北,以及东南亚—南亚—重庆—山东到东北亚的空中走廊,积极开航重庆到日韩以及东南亚的国际航线,积极提升运力和份额,“计划到2020年过夜飞机达到20架”。
“目前青渝快线的航班上座率平均达到80%以上。”孙开友介绍,重庆青岛之间的快线是山航2016年时开通的,当时因为运力不足,只开通了4条航线,下一步山航将在重庆机场放量的情况下,把青渝快线由每天4班增加到7班,同时开通重庆和济南之间的济渝快线,进一步方便渝鲁两地交流。
国际航线方面,孙开友表示,目前重庆江北国际机场已完成容量评估,山航将抓住放量机会,增加运力投入,同时在现有国际航线基础上,开飞更多国际航线,如青岛—重庆—新德里航线、济南—重庆—科伦坡航线,以及新加坡、马来西亚吉隆坡、哈萨克斯坦阿斯塔纳和阿拉木图、俄罗斯莫斯科等航线,“根据山航‘十三五’末到‘十四五’期间的宽体机引进计划,将来也要开通重庆到欧美澳的洲际航线,为重庆市民创造更加便利的出行条件”。